P.A. Nova S.A. realizuje nową inwestycję komercyjną w liczącym ok. 8 tysięcy mieszkańców Grodkowie, w województwie opolskim. Kameralny park handlowy powstaje na działce o powierzchni niemal 2 hektarów i zaoferuje ponad 3 000 metrów kwadratowych powierzchni najmu (GLA). W nowym kompleksie znajdzie się operator spożywczy, market budowlany Brico oraz od 8 do 9 lokali handlowo-usługowych.

Amerykański koncern General Electric Aerospace oraz Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 wybudują w Dęblinie nowe centrum serwisowania silników śmigłowcowych. Inwestycja o wartości około 500 milionów złotych ma zabezpieczyć obsługę techniczną floty 96 maszyn Apache AH-64E zakontraktowanych dla polskiego wojska. Powstanie nowego zakładu przełoży się na podwojenie zatrudnienia w strukturach WZL Nr 1.

EcoGenerator, czyli Zakład Termicznego Unieszkodliwiania Odpadów znajduje się na Ostrowie Grabowskim w Szczecinie. To jedna z najnowocześniejszych spalarń w Europie, przetwarzająca w energię do 176 tys. ton odpadów rocznie. Zgodnie z podpisaną umową moc trafi do ośmiu stacji prostownikowych i zasili wszystkie linie tramwajowe w mieście.

Muzeum Śląskie ogłosiło przetarg publiczny na sprzedaż zabytkowego gmachu dawnego Grand Hotelu, położonego w ścisłym centrum Katowic, przy al. W. Korfantego 3, w sąsiedztwie Rynku. Cena wywoławcza nieruchomości o powierzchni użytkowej 4 493 metrów kwadratowych wynosi dokładnie 14 874 000 zł. Obiekt, który przez ponad 30 lat pełnił funkcję głównej siedziby muzealnej, czeka na nowego inwestora.

Spółka Istrana zakończyła budowę terminalu instalacyjnego T5 w Baltic Hub na terenie Portu Gdańsk. W ramach inwestycji zalądowiono akwen o powierzchni 21,3 ha, tworząc zaplecze techniczne do obsługi budowy morskich farm wiatrowych. Uruchomienie nowej infrastruktury zaplanowano na 30 października br.

Komisja Europejska wydała zgodę na przejęcie kontroli nad Bałtyckim Terminalem Zbożowym w Porcie Gdynia przez konsorcjum utworzone przez Szczecin Bulk Terminal, duńską grupę CM Holding oraz szwajcarską spółkę Bunge Global. Nowy operator wydzierżawi infrastrukturę portową na okres 30 lat. Zgoda unijnego regulatora kończy trwający od czerwca ubiegłego roku przestój terminala, który odpowiada za około 10 procent potencjału przeładunkowego zbóż w gdyńskim porcie.